La baia di Portonovo si è trovata faccia a faccia con i limiti dell’organizzazione locale in una domenica di grande affluenza: code, sosta selvaggia e ospiti che hanno rinunciato alle prenotazioni raccontano di un sistema messo alla prova. A complicare il quadro, la pioggia del giorno successivo ha lasciato agli operatori il tempo per misurare i danni e ripensare alle contromisure necessarie.
Il giorno dell’afflusso: cosa è successo
Secondo i gestori delle attività della baia, la massa di visitatori ha sorpreso tutti: ristoratori e stabilimenti balneari registrano ritardi del personale e disdette di clienti che non sono riusciti a trovare parcheggio. Il fenomeno più evidente è stato la trasformazione di aree verdi in parcheggi improvvisati, con auto che hanno sfondato recinzioni per sostare vicino al mare. La polizia locale ha elevato più di cento sanzioni per divieto di sosta in poche ore, un dato che testimonia la gravità dell’emergenza sulla viabilità.
Impatto sulle attività
I titolari di locali descrivono un’interruzione dei normali servizi: dipendenti arrivati in ritardo, clienti impossibilitati a raggiungere la baia e negozi che hanno perso fatturato per appuntamenti saltati. Alcuni operatori sottolineano che, pur essendo presenti servizi alternativi come le navette e i parcheggi a monte, questi non sono stati sufficienti o tempestivamente disponibili per assorbire l’afflusso, alimentando comportamenti «disperati» da parte degli automobilisti.
Strumenti di controllo e criticità operative
Al centro del dibattito resta la Zona ad accesso controllato, comunemente chiamata Zac, il sistema pensato per bloccare l’ingresso delle auto quando i parcheggi della baia sono esauriti. Tuttavia, nella giornata incriminata la Zac non è stata ancora attivata pienamente, e ciò ha trasformato il punto di controllo a monte in un semplice punto informativo più che in un dispositivo dissuasivo. La mancanza di un’ordinanza restrittiva e la limitata presenza di personale di vigilanza hanno reso inefficace la prevenzione della sosta irregolare.
Il ruolo delle infrastrutture di parcheggio
Un nodo cruciale è il park Pieri, la cui apertura è attesa per il 13 giugno e che dovrebbe aggiungere centinaia di posti auto. Per alcuni operatori però la soluzione è temporanea: l’autorizzazione al park è concessa per un massimo di 90 giorni e questo porta a scelte basate sui periodi più redditizi. Da qui la richiesta di pensare a proroghe o a un piano di lungo periodo che permetta di gestire gli afflussi per tutta la stagione estiva.
Proposte e posizioni degli operatori
Le proposte sul tavolo spaziano dalla richiesta di potenziare le navette a un servizio puntuale e frequente, fino all’ipotesi di istituire una Ztl che limiti l’accesso alla baia ai soli autorizzati. Alcuni ristoratori auspicano un bus ogni cinque minuti e diverse centinaia di parcheggi in più a monte per scoraggiare l’ingresso delle auto private: si sottolinea che, se i posti non sono disponibili, non si può solo condannare la sosta abusiva, perché spesso nasce dalla difficoltà pratica di trovare alternative.
Perplessità sulla Ztl
Non tutti gli operatori condividono l’idea di una Ztl rigida: c’è chi teme che una chiusura troppo netta renda l’accesso alla baia di fatto a pagamento o esclusivo, penalizzando chi arriva senza autorizzazione. La sfida è quindi trovare un equilibrio tra regolazione dell’accesso e mantenimento di fruibilità per il pubblico, evitando di trasformare Portonovo in uno spazio riservato solo a chi può permettersi determinate condizioni di accesso.
Verso soluzioni pratiche: cosa chiedono gli operatori
In sintesi, le richieste principali sono chiare: una maggiore presenza di personale per la gestione del traffico durante i picchi, attivazione tempestiva e vincolante della Zac quando i parcheggi sono pieni, e la pianificazione di spazi di sosta aggiuntivi, compreso il potenziamento del park Pieri con eventuali proroghe amministrative. Gli operatori chiedono inoltre una strategia integrata che combini informazione, controllo e trasporto pubblico per evitare il ripetersi di scenari critici.
Portonovo rimane una risorsa preziosa per il territorio e gli episodi recenti hanno semplicemente messo in luce l’urgenza di adeguare strumenti e regole alla domanda crescente. L’obiettivo condiviso è garantire che le giornate di bel tempo non diventino sinonimo di disordine, ma occasioni gestite con efficienza, sicurezza e rispetto per l’ambiente.
